山西瑪泰機械設備有限公司是位于山西省太原市的一家專業(yè)的螺桿空氣壓縮機代理服務公司。主要業(yè)務范圍是壓縮機設備及配件、機電設備及配件、空氣凈化設備、工業(yè)潤滑油、制冷設備銷shou;空壓機機械設備及電器元器件技術咨詢、維修。太原空壓機維修
更換、清洗、修理空壓機時,回油管未插入油分離器底部,使分離出的油不能及時回油到頭部,積聚的油隨壓縮空氣排出。
如果壓力閥密封處有泄漏點或提前開啟壓力閥(由于不同廠家的設計開啟壓力,一般為3.5~5.5kg/c㎡),機器在運行初期建立油氣罐壓力的時間將增加。此時,油氣霧在低壓狀態(tài)下濃度高,通過油的流速快,油負荷重,分離 ,導致油耗高。
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燃料消耗過度
燃料消耗過大是目前市場上銷售的空壓機普遍存在的問題。根據我們所做的實驗和測試可以發(fā)現,每臺空壓機運行200H后,都會出現油耗明顯增加的現象。此外,當空氣溫度較低時,由于蒸發(fā)壓力的降低,燃氣壓縮機的油耗會急劇上升,這將大大增加車主的出行成本。
雖然油耗增加了,但汽車的行駛里程和空壓機的工作強度并沒有明顯提高,所以整個系統中必然還存在油耗和燃氣的浪費。因此,通過大量的實驗證明,中冷器中仍然存在大量的廢油和廢氣。
為了了解中冷器中存在大量涂料的原因,進行了許多實驗。結果發(fā)現,由于空壓機功率過大,導致軸承溫度過高。當軸承溫度較高時,軸承部分的油氣因溫度較高而蒸發(fā)成氣體,到達中冷器后液化成液體油,儲存在中冷器中。
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空壓機的危險因素
(1)空氣過濾器過濾效果不好。空氣中含塵量大易形成積炭,過量積聚就可能發(fā)生燃爆事故。
(2)冷卻水系統故障。冷卻效果不好,壓縮機內溫度超高,導致潤滑油熱裂解形成積炭,積炭在高溫過熱、機械撞擊、氣流沖擊下可導致積炭自燃,產生碳氧化物濃度達到極限時,會發(fā)生燃燒和。
(3)注油泵或潤滑油系統故障。潤滑油供油不足或中斷,壓縮機機械潤滑效果差磨擦發(fā)熱,成為空壓機系統火災的點火源。
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